Chaque ville poss\u00e8de des b\u00e2timents qui peuvent \u00eatre qualifi\u00e9s d\u2019h\u00e9ro\u00efques et qui se caract\u00e9risent par leur p\u00e9rennit\u00e9 d\u00e9finie par leurs dimensions physiques, leur visibilit\u00e9 dans l\u2019espace urbain.
\nDepuis le secteur des Groues vers la plaine de Montesson en passant par la place de la gare, l\u2019\u00eele ferroviaire se d\u00e9couvre, \u00e9mergeant de la ceinture des voies ferr\u00e9es et de la ligne dessin\u00e9e par la succession d\u2019arbres plant\u00e9s qui longe le cheminement pi\u00e9tonnier.
\nNotre parcours d\u00e9bute \u00e0 la pointe ouest de la parcelle. Nous avons le choix entre deux d\u00e9couvertes : l\u2019une, soudaine, permet un acc\u00e8s direct \u00e0 la protection du volume des bureaux, l\u2019autre, progressive, s\u2019enroule autour du paysage le long de petits \u00e9quipements sportifs laissant deviner petit \u00e0 petit l\u2019entr\u00e9e.
\nC\u2019est l\u2019apparition du b\u00e2timent : prenant comme point de d\u00e9part les r\u00e9alit\u00e9s de l\u2019existant, son rapport au contexte et ses caract\u00e9ristiques propres, une nouvelle contemporan\u00e9it\u00e9 est cr\u00e9\u00e9e.
\nPar une variation et une modernisation des mat\u00e9riaux bruts existants, le premier \u00e9tage vient se r\u00e9v\u00e9ler par son habillage rythm\u00e9 de lames de b\u00e9ton blanc. Volume \u00e9mergent, il surplombe et prot\u00e8ge le sas vitr\u00e9 du hall d\u2019entr\u00e9e. Le cheminement se poursuit \u00e0 travers l\u2019espace lib\u00e9r\u00e9 par le d\u00e9calage des deux fa\u00e7ades, nouveau b\u00e9ton matric\u00e9 et anciennes briques conserv\u00e9es, prot\u00e9g\u00e9 par le volume du premier \u00e9tage qui vient se retourner le long de la fa\u00e7ade existante.
\nToujours d\u00e9solidaris\u00e9, ce nouveau volume vient ponctuellement g\u00e9n\u00e9rer des formes nouvelles \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur des limites des halles en respectant et magnifiant leur ordonnancement par un jeu d\u2019apparition ou de disparition. En s\u2019appuyant, touchant, contournant, s\u2019effa\u00e7ant, il cr\u00e9e l\u2019identit\u00e9 visuelle du projet.
\n\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, le parcours se prolonge en trois temps.
\nEn premier, l\u2019entr\u00e9e, bri\u00e8vement resserr\u00e9e, permet le contr\u00f4le et la visibilit\u00e9 n\u00e9cessaire au programme. Puis un \u00e9largissement et une ouverture vers le patio : la lumi\u00e8re z\u00e9nithale fait lever la t\u00eate et regarder la verri\u00e8re existante. C\u2019est l\u2019ascension vers le plateau de bureaux, une respiration permettant la contemplation de la structure existante et du poumon vert du b\u00e2timent. Les niveaux menant aux plateaux de bureaux. Chacun s\u2019ouvre sur les fa\u00e7ades ext\u00e9rieures, profitant au maximum d\u2019une lumi\u00e8re naturelle.
\nEnfin c\u2019est l\u2019arriv\u00e9e dans le coeur du b\u00e2timent, la salle d\u2019exploitation. Sous la largeur de deux halles, une nouvelle int\u00e9riorit\u00e9 est cr\u00e9\u00e9e, magique et d\u00e9sirable.
\nLe volume des vo\u00fbtes devient perceptible mais son apport de lumi\u00e8re est contr\u00f4l\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une structure lumineuse permettant de ma\u00eetriser l\u2019arriv\u00e9e des rayons lumineux.
\nDessous, des cercles de lumi\u00e8re viennent reprendre le positionnement des collectifs de pupitres. Finalement c\u2019est le d\u00e9part vers le parking v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 qui se d\u00e9veloppe au dos de la fa\u00e7ade, le long des fa\u00e7ades conserv\u00e9es des ateliers bobinage sud.
\nEn face, la structure abritant les voies sur fosse se d\u00e9ploie, auvent m\u00ealant t\u00f4le m\u00e9tallique trap\u00e9zo\u00efdale et lames vitr\u00e9es.
\nEn s\u2019\u00e9loignant, le choix de l\u2019horizontalit\u00e9 devient \u00e9vident : chaque programme se d\u00e9veloppant clairement sur un espace horizontal pouvant jouer de doubles et de simples hauteurs, chaque fonction trouvant ainsi son expression en fa\u00e7ade tout en s\u2019int\u00e9grant dans la valeur patrimoniale des fa\u00e7ades existantes.
\nUn nouvel objet architectural est cr\u00e9\u00e9, centre n\u00e9vralgique d\u2019une gestion des flux \u00e0 grande et petite \u00e9chelle : un volume compact s\u00e9curis\u00e9 exploitant au mieux la spatialit\u00e9 offerte par les halles conserv\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Centre de Commande Unique RER Nanterre, France projet 2017 programme : Construction d\u2019un b\u00e2timent regroupant les fonctions de Centre de Commande Unique (CCU) RER E, de la Commande Centralis\u00e9e du r\u00e9seau (CCR) et de Central Sous Station (CSS) de Paris-Saint-Lazare … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2669,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1608,2248,887,2247,1081,757,1883,1573,2246,774,1147,1339,782,1535,1674,1002,733,767],"class_list":["post-1286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publics","tag-batiments-publics","tag-beton-blanc","tag-bureaux","tag-chemin-de-fer","tag-flux","tag-france","tag-lumiere-naturelle","tag-metal","tag-nanterre","tag-nouveaux-batiments","tag-parking","tag-patrimoine","tag-paysage","tag-rehabilitation","tag-renovation","tag-restructuration","tag-verre","tag-vert","siglaprog-nhs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1286"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5159,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions\/5159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}