<div class="slider_ser tipo_generic " id="slider_ser2471"><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-01.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-02.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-03.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-04.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-05.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-06.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-07.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-08.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-09.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-10.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-11.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-12.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-13.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-14.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-15.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-16.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mj1/mj1-17.jpg"/></div>{"id":2471,"date":"2018-01-17T15:28:22","date_gmt":"2018-01-17T14:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/?p=2471"},"modified":"2024-01-11T13:01:45","modified_gmt":"2024-01-11T12:01:45","slug":"j1-lodyssee-la-citta-subacquea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/2018\/01\/j1-lodyssee-la-citta-subacquea\/","title":{"rendered":"J1 L\u2019Odyss\u00e9e, La Cit\u00e9 Subaquatique"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"datiprogetto\" class=\"datiprogetto\"><b>J1 L\u2019Odyss\u00e9e, La Cit\u00e9 Subaquatique<\/b><br \/>\nMarseille, France<br \/>\n2018<br \/>\nprogramme : Restructuration du b\u00e2timent J1 \u00e0 Marseille &#8211; Cit\u00e9 subaquatique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la Blue Economy avec espaces de recherche, de formation et d\u2019expositions ; halle gourmande, h\u00f4tel, commerces, sports, bureaux, activit\u00e9s<br \/>\n> surface totale : 46 611 m2<br \/>\n> halle gourmande\u00a0: 1 840 m2<br \/>\n> sports\u00a0&#038; SPA : 1 970 m2<br \/>\n> bureaux\u00a0: 11 401 m2<br \/>\n> formation\u00a0: 3 830 m2<br \/>\n> gestion \/ conciergerie\u00a0: 1 040 m2<br \/>\n> mus\u00e9e\u00a0: 1 150 m2<br \/>\n> h\u00f4tel\u00a0: 6 060 m2<br \/>\n> commerces\u00a0: 2 050 m2<br \/>\n> plan d\u2019eau\u00a0: 250 m2<br \/>\n> cit\u00e9 subaquatique\u00a0: 10 920 m2<br \/>\n> restaurant \/ traiteur\u00a0: 1 100 m2<br \/>\nma\u00eetre d\u2019ouvrage : Grand Port Maritime de Marseille<br \/>\nAlfonso Femia \/ Atelier(s) Alfonso Femia avec Carta Associ\u00e9s, Jacques Rougerie Architectes Associ\u00e9s, Christiane Schm\u00fcckle-Mollard<br \/>\ndesign : Ora Ito<br \/>\nconception lumi\u00e8re : Alfonso Femia\/AF*DESIGN avec SNAIK \u2013 Yann Kersal\u00e9<br \/>\ning\u00e9nierie: BG Ing\u00e9nieurs conseils \u2013 EDF<br \/>\neconomie : R2M<br \/>\npromoteur : DCB International<br \/>\nentreprise : FAYAT B\u00e2timent<br \/>\nlabels et certifications : label One Planet Living, label BBCA (B\u00e2timent Bas Carbone) R\u00e9novation 2018<br \/>\nimages : \u00a9Atelier(s) Alfonso Femia &#038; Diorama\n<\/div>\n<div class=\"topicprogetto\">\u00ab\u00a0L\u2019horizon du J1 est celui de la mer qui se fond dans le ciel et le ciel qui se fond dans la mer. Le sentir, le d\u00e9couvrir, le vivre \u00e0 diff\u00e9rents niveaux, \u00e0 travers diff\u00e9rents mondes, de la ville au port et du port \u00e0 la mer, ce sont les sentiments qui guident toutes les \u00e9tapes de notre projet, toujours \u00e0 la recherche de cette suspension entre l\u2019eau et l\u2019air ou entre ciel et mer, avec une relation toujours claire entre la valeur du patrimoine, de l\u2019existant, du J1, de l\u2019espace public, la darse, l\u2019espace de d\u00e9couverte, et l\u2019espace subaquatique.\u00a0\u00bb AF<\/div>\n<div class=\"descrizioneprogetto\">Marseille se rapporte \u00e0 sa mer, la M\u00e9diterran\u00e9e, le long d\u2019une route nord-sud o\u00f9 son port tourne \u00e0 l\u2019est et regarde vers l\u2019ouest.<br \/>\n\u00c0 l\u2019ouest, l\u2019horizon. Des multiples horizons qui se caract\u00e9risent pendant les heures du jour selon la trajectoire parabolique du soleil qui nous accompagne jusqu\u2019\u00e0 son coucher. Le port, avec ses profils caract\u00e9ristiques des infrastructures portuaires, oriente ses structures embl\u00e9matiques vers l\u2019ouest, dont le J1 est l\u2019un des derniers exemples extraordinaires.<br \/>\nLe projet est une recherche continue de dialogue avec la lumi\u00e8re qui se tourne vers l\u2019horizon, qui p\u00e9n\u00e8tre entre la structure du J1 et le volume suspendu de l\u2019espace subaquatique. L\u2019horizon du J1 est celui de la mer qui se fond dans le ciel et le ciel qui se fond dans la mer. Le sentir, le d\u00e9couvrir, le vivre \u00e0 diff\u00e9rents niveaux, \u00e0 travers diff\u00e9rents mondes, de la ville au port et du port \u00e0 la mer, ce sont les sentiments qui guident toutes les \u00e9tapes de notre projet, toujours \u00e0 la recherche de cette suspension entre l\u2019eau et l\u2019air ou entre ciel et mer, avec une relation toujours claire entre la valeur du patrimoine, de l\u2019existant, du J1, de l\u2019espace public, la darse, l\u2019espace de d\u00e9couverte, et l\u2019espace subaquatique.<br \/>\nEnfin, ce projet minimise l\u2019emprise au sol. Le nouveau projet est en partie con\u00e7u comme un volume \u00ab sous-marin\u00bb, avec des espaces plus intimes orient\u00e9s vers la d\u00e9couverte et la contemplation. Puis un volume suspendu, avec une dimension collective toujours \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019horizon, de la ville. Au milieu, l\u2019espace vide, transparent et perm\u00e9able est en continuit\u00e9 avec l\u2019espace public de la ville. Espace \u00e9ph\u00e9m\u00e8re pour vivre, traverser, \u00e9couter et contempler lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements, de spectacles qui sont propos\u00e9s par la Ville de Marseille, offrant plusieurs possibilit\u00e9s et perceptions nouvelles, sur la mer, sur la ville et aussi sur le J1 de Gaston Castel.<br \/>\n<br \/>\n\u2022 VIDEOS DE PROJET :<br \/>\n> <a href=\"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/2019\/06\/j1-lodyssee-naissance-dune-cite-subaquatique\/?noredirect=fr_FR\">J1 L\u2019odyss\u00e9e. Naissance d\u2019une cit\u00e9 subaquatique<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J1 L\u2019Odyss\u00e9e, La Cit\u00e9 Subaquatique Marseille, France 2018 programme : Restructuration du b\u00e2timent J1 \u00e0 Marseille &#8211; Cit\u00e9 subaquatique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la Blue Economy avec espaces de recherche, de formation et d\u2019expositions ; halle gourmande, h\u00f4tel, commerces, sports, bureaux, activit\u00e9s &hellip; <a href=\"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/2018\/01\/j1-lodyssee-la-citta-subacquea\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2663,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57,13,7],"tags":[1026,1003,887,1005,715,1023,866,1013,1011,757,1008,1000,1018,1020,1535,1002,1009],"class_list":["post-2471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enseignement","category-sports-commerce","category-villes-paysage","tag-batiment-j1","tag-blue-economy","tag-bureaux","tag-cite-subaquatique","tag-concours","tag-decouverte","tag-espace-public","tag-expositions","tag-formation","tag-france","tag-hotel","tag-marseille","tag-mer","tag-permeable","tag-rehabilitation","tag-restructuration","tag-sport","siglaprog-mj1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5152,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2471\/revisions\/5152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}