<div class="slider_ser tipo_generic " id="slider_ser3308"><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mmo/mmo-01.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mmo/mmo-03.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mmo/mmo-04.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mmo/mmo-05.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/mmo/mmo-06.jpg"/></div>{"id":3308,"date":"2015-12-23T13:00:53","date_gmt":"2015-12-23T12:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/?p=3308"},"modified":"2021-07-07T12:27:20","modified_gmt":"2021-07-07T10:27:20","slug":"mercato-ortofrutticolo-di-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/2015\/12\/mercato-ortofrutticolo-di-milano\/","title":{"rendered":"March\u00e9 de gros \u00e0 Milan"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"datiprogetto\" class=\"datiprogetto\"><b>March\u00e9 de gros \u00e0 Milan <\/b><br \/>\nMilan, Italie<br \/>\n2015<br \/>\n<br \/>\nprogramme : R\u00e9habilitation du March\u00e9 de gros \u00e0 Milan. Le march\u00e9 est d\u00e9compos\u00e9 en deux grandes zones\u00a0: les pavillons d\u00e9di\u00e9s au gros et les b\u00e2timents logistiques incluant le libre-service de gros.<br \/>\n> surface totale : 102 248 m2<br \/>\n> bureaux : 18 180 m2<br \/>\n> activit\u00e9s li\u00e9es au march\u00e9\u00a0: 84 068 m2<br \/>\nma\u00eetre d\u2019ouvrage : Ortomercato Milano<br \/>\nprojet : Alfonso Femia * avec<br \/>\nBET structures, fluides et environnement : Artelia<br \/>\nimages : \u00a9Atelier(s) Alfonso Femia\n<\/div>\n<div class=\"topicprogetto\">\u00ab\u00a0Nous pensons que l&rsquo;alternance de diff\u00e9rents espaces et axes, d&rsquo;expansions et de contractions de l&rsquo;espace urbain, est une richesse du projet, qui offre aux pi\u00e9tons et usagers du quartier de nombreux lieux \u00e0 d\u00e9couvrir, toujours diff\u00e9rents et uniques.\u00a0\u00bb AF<\/div>\n<div class=\"descrizioneprogetto\">\nL\u2019emprise du projet urbain a \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8remment agrandie et totalise 67 hectares.La trame verte du site est am\u00e9lior\u00e9e par l\u2019\u00e9laboration d\u2019une sorte de \u201cpromenade lin\u00e9aire\u201d entre les parcs Guido Galli et Alessandrini. Pens\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle territoriale, celle-ci constitue \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du lieu une ceinture verte permettant l\u2019habitabilit\u00e9 de la zone B et des relations \u201cdouces\u201d avec le march\u00e9.<br \/>\nLe march\u00e9 se positionne sur une surface de 39 hectares environ, entre les axes viaires principaux de la zone et \u00e0 proximit\u00e9 des voies ferr\u00e9es.<br \/>\nLe front urbain construit dans la zone B le long de la via Cesare Lombroso vise d\u2019une part \u00e0 souligner par son expression architectonique et sa densit\u00e9 urbaine l\u2019importance de cet axe historique et la pr\u00e9sence de la tour SO.GE.M.I. ; et d\u2019autre part \u00e0 cr\u00e9er une nouvelle centralit\u00e9, compos\u00e9e de programmes mixtes et d\u2019influence internationale. Ce front urbain devra travailler la dimension repr\u00e9sentative de son architecture.<br \/>\nLe front urbain pens\u00e9 pour la zone B est secondaire dans la hi\u00e9rarchie des voies. Il d\u00e9veloppe une densit\u00e9 moindre ; faite de programmes plus locaux, plus \u201cfragiles\u201d (habitations notamment). Ce front urbain constitue cependant la v\u00e9ritable liaison entre le march\u00e9 et la ville.<br \/>\nLa grande couverture appartient au march\u00e9, \u00e0 la zone A. Elle agit comme un liant architectural et constitue la fa\u00e7ade principale du projet, son image, son identit\u00e9. Ses dimensions garantissent \u00e9galement une certaine flexibilit\u00e9 d\u2019usage.<br \/>\nNotre proposition d\u2019utiliser des \u00e9l\u00e9ments de Land Art le long du parc Alessandrini et pour les zones 1-5 et 1-6 na\u00eet du constat de la difficult\u00e9 &#8211; voire l\u2019impossibilit\u00e9 &#8211; de construire entre les voies et en m\u00eame temps du rep\u00e9rage d\u2019une ancienne liaison viaire.\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>March\u00e9 de gros \u00e0 Milan Milan, Italie 2015 programme : R\u00e9habilitation du March\u00e9 de gros \u00e0 Milan. 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