L’H\u00f4pital Central de l’Arm\u00e9e est situ\u00e9 au sud d’Alger, pr\u00e8s de Racade Sud, la zone d\u00e9sign\u00e9e pour le stationnement est situ\u00e9e au sud-est de l’h\u00f4pital et permettra un acc\u00e8s direct depuis Rocade Sud gr\u00e2ce au nouveau trac\u00e9 routier.
\nLe nouveau parking compte 2500 places, principalement utilis\u00e9es par des professionnels et une partie de la logistique.
\nLe syst\u00e8me de circulation est con\u00e7u pour permettre une circulation fluide aussi bien vers le parking que vers la zone logistique,
\nLe parking se caract\u00e9rise par un patio central qui guide les usagers vers la sortie pi\u00e9tonne, situ\u00e9e sur la zone nord-ouest, par laquelle on acc\u00e8de \u00e0 la navette reliant l’h\u00f4pital.<\/p>\n

Le projet est compos\u00e9 d’\u00e9l\u00e9ments simples :
\n1. un rectangle central qui identifie la zone d\u00e9di\u00e9e au stationnement, un \u00e9l\u00e9ment simple et r\u00e9gulier qui r\u00e9pond aux exigences fonctionnelles
\n2. les fa\u00e7ades p\u00e9rim\u00e9triques ext\u00e9rieures qui d\u00e9finissent 2 patios triangulaires au nord et au sud dans lesquels sont plac\u00e9es 2 rampes de v\u00e9hicules
\n3. le patio vert central, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 pi\u00e9tonne et n\u00e9cessaire pour \u00e9clairer et donner de l’espace au parking
\n4. la logistique au dernier \u00e9tage, avec acc\u00e8s direct depuis l’ouest et avec des lucarnes qui permettent un \u00e9clairage direct des parties les plus centrales<\/p>\n

Le b\u00e2timent se caract\u00e9rise par trois syst\u00e8mes de fa\u00e7ade diff\u00e9rents:
\n1. au nord une grille m\u00e9tallique
\n2. au sud des pilastres en b\u00e9ton avec treillis m\u00e9tallique o\u00f9 la verdure pousse
\n3. \u00e0 l’ouest, la fa\u00e7ade ferm\u00e9e de la logistique qui prend la lumi\u00e8re des lucarnes<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Parking a \u00e9tage avec des magasins de stockage et des annexes techniques y\/c am\u00e9nagement ext\u00e9rieur au niveau de l’H\u00f4pital Central de L’Arm\u00e9e Alger, Alg\u00e9rie 2014 programme : Etude d’un parking a \u00e9tage avec des magasins de stockage et des annexes … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,3],"tags":[1672,966,1608,1704,1786,2288,1147,2666,782,840,2663,2667,1275],"class_list":["post-3529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-villes-paysage","category-publics","tag-alger","tag-algerie","tag-batiments-publics","tag-etude","tag-hopital","tag-logistique","tag-parking","tag-patio","tag-paysage","tag-projet","tag-trace-routier","tag-viabilite","tag-ville","siglaprog-aap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}