La Calata Paita rappresenta una area significativa per la linea di \u201ccosta\u201d limitrofa alla linea \u201curbana\u201d della citt\u00e0, laddove la citt\u00e0 via via si raref\u00e0 come densit\u00e0 e fronte costruito verso una successione di spazi pubblici che conquistano il rapporto con il mare nel suo svilupparsi da nordest a sudovest.
\nLa volont\u00e0 \u00e8 quella di costruire un paesaggio nel paesaggio tra porto e citt\u00e0, una parte ovviamente significativa ma non isolata, n\u00e8 un episodio autonomo e autoreferenziale
\n
\nIl progetto propone un sistema di spazi urbani:
\n_l\u2019edificio pubblico \/ Il terminal
\n_la piazza urbana \/ la pergola
\n_l\u2019edificio filtro \/ multifunzione
\n
\nla loro posizione, geometria, volumetria ricerca responsabilmente di assolvere ai requisiti principali dell’opera:
\naccessibilit\u00e0 \/ sicurezza \/ equilibrio paesaggistico \/ rapporto urbano nei momenti di non attivit\u00e0 \/ qualit\u00e0 architettonica
\ne vuole al contempo anticipare o fare parte di un disegno pi\u00f9 ampio che costituir\u00e0 il recupero della Calata Paita da parte della citt\u00e0 di La Spezia.
\n
\nIl progetto sara\u2019 caratterizzato da una stratificazione orizzontale di piani trasparenti, a tratti porosi, uniti da una grande pergola urbana, \u201cmonumentale\u201d ed artistica per come potr\u00e0 essere realizzata, e per la valenza che avr\u00e0 nel captare e riflettere la luce, ripercorrendo alcune tra le grandi esperienze architettoniche contemporanee.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuovo Terminal Crociere a La Spezia La Spezia, Italia 2019 – in corso programma: costruzione del nuovo terminal crociere e sviluppo del nuovo waterfront > superficie totale terminal crociere: 16 035 m2 > superficie totale edificio multifunzionale: 15 250 m2 … Continua a leggere→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[625,2553,735,1826,624,623,1710,2799,1027,2798,622],"class_list":["post-2567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citta-paesaggio","tag-citta","tag-edificio-pubblico","tag-italia","tag-la-spezia","tag-mare","tag-paesaggio","tag-parcheggi","tag-piazza-urbana","tag-porto","tag-terminal-crociere","tag-waterfront","selezione-in-corso","selezione-selected","siglaprog-lfr3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2567"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6765,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions\/6765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}