<div class="slider_ser tipo_generic " id="slider_ser63"><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-01.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-02.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-03.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-04.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-05.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-06.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-07.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-08.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-09.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-10.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-11.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-12.jpg"/><img src="https://www.atelierfemia.com/projectgallery/gsb/gsb-13.jpg"/><img 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\/>\nparcheggi pubblici: 5 492 m2<br \/>\nparcheggi privati: 9 890 m2<br \/>\nAlfonso Femia \/ Atelier(s) Alfonso Femia con<br \/>\ncommittente: SVIM spa \u2013 GLF Grandi Lavori Fincosit spa<br \/>\ningegneria strutturale: Montaldo Engineering<br \/>\ningegneria impiantistica e ambientale: Manens-Tifs s.p.a.<br \/>\nfotografia: \u00a9L.Boegly<br \/>\nlibro: &#8220;1 e 3 torri a Genova&#8221;<\/div>\n<div class=\"topicprogetto\">\u201cAvendo intrapreso il processo virtuoso del concorso, del confronto e del dialogo, abbiamo ritenuto, pur restando dentro i vincoli temporali e tecnici imposti dal cantiere, di dover fare un ripensamento profondo del significato della torre a San Benigno, a Genova, al progetto.\u201d AF<\/div>\n<div class=\"descrizioneprogetto\">L&#8217;idea fondante del nuovo progetto \u00e8 quella di utilizzare vetrate colorate per definire una sfumatura sull&#8217;intero sviluppo delle facciate delle tre torri, che proceder\u00e0 con toni pi\u00f9 chiari sui fronti meno esposti all&#8217;irraggiamento solare, divenendo pi\u00f9 scuri sui fronti maggiormente soleggiati.<br \/>\nQuesto criterio consentir\u00e0 di rispondere meglio ai requisiti normativi imposti dalla legge sul risparmio energetico.<br \/>\nI colori utilizzati saranno in totale 6, accostati a due a due, tono su tono, con l&#8217;intento di ottenere, su ogni lato delle torri, un colore pi\u00f9 &#8220;morbido&#8221; e meno contrastante con la facciata adiacente.<br \/>\nLa composizione utilizza quindi due vetrazioni dai colori differenti, le cui caratteristiche tecniche, nell&#8217;insieme, consentono il raggiungimento dei valori termo-acustici richiesti in questa zona, per questo tipo di funzione.<br \/>\nL&#8217;eventuale utilizzo di una sola colorazione avrebbe richiesto differenti accorgimenti tecnico-progettuali per il raggiungimento dei valori imposti a norma di legge, quali ad esempio, l&#8217;aumento delle parti cieche in sostituzione delle trasparenti.<br \/>\nNon per ultimo, la &#8220;sfumatura orizzontale&#8221; conferir\u00e0 al progetto una lettura sempre diversa da ogni angolazione, donando ad ogni torre una nuance diversa dalle altre.<br \/>\nTale impostazione cromatica dovr\u00e0 essere verificata con il progetto gi\u00e0 presentato in comune, presso l&#8217;ufficio colore.<br \/>\n<br \/>\n\u2022 VIDEO PROGETTO:<br \/>\n> <a href=\"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/2014\/10\/timelapse-gsb\/?noredirect=it_IT\">Dal cielo al mare. Una torre, tre torri per Genova<\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tre Torri a San Benigno, MSC Headquarters Genova, Italia 2010-2015 programma: rifacimento del concept volumetrico, strutturale e sistemi di facciata e realizzazione di tre torri direzionali con basamento ad uso archivio, commercio, parcheggio superficie totale: 25 346 m2 superficie direzionale: &hellip; <a href=\"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/2015\/02\/san-benigno-genova\/\">Continua a leggere<span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1696,635,758,1962,747,1801,1960,879,1961,1958,1963,1184,1810,1959,604,584],"class_list":["post-63","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-direzionale","tag-basamento","tag-blu","tag-direzionale","tag-elevazione","tag-facciate","tag-genova","tag-msc-headquarters","tag-riflessi","tag-risparmio-energetico","tag-san-benigno","tag-scale","tag-stratificazione-orizzontale","tag-trasparenze","tag-tre-torri","tag-uffici","tag-vetro","selezione-realizzati","selezione-selected","siglaprog-gsb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atelierfemia.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}