Le projet prévu pour la parcelle située au 3, avenue Ibanez-Blasco constitue une opportunité rare de développement du tissu urbain. Cette opportunité repose sur deux composantes : l’emplacement de la parcelle, d’une part, qui est éminemment stratégique, proche de la mer, de l’Italie et du centre ville ; et ses caractéristiques atypiques d’autre part, entre la ligne SNCF et les autres propriétés bâties avec un dénivelé de 6 / 7 m.
La parcelle se situe dans un tissu de développement urbain à la périphérie de Menton le long de la mer, dans une bande longitudinale entre l’avenue Porte-de-France et la voie ferrée, juste avant la remontée vers la montagne et juste avant la frontière avec l’Italie à 500 m.
Le site est sur une zone d’habitations collectives et d’activités connectées au tourisme de bord de mer.
L’urbanisme des bords de mer est un enjeu important pour les villes littorales en France. Dans ces villes, il s’agit du développement ancien d’un tourisme historique caractérisé par des maisons de tourisme et par des constructions différentes appartenant au patrimoine mais également du développement plus récent qui démarre dans les années 60 caractérisé pour son absence d’esthétique et trop souvent né d’une urbanisation opportuniste qui ne vise qu’à remplir les espaces.
Dès lors, il est important de réfléchir en termes de représentativité, d’exemplarité, de valeurs et de connexion avec les sites monumentaux. Un projet important pour Menton occupera l’espace à côté de notre terrain, séparé par le Raccourci du Plan. Il s’agit d’un Hôtel 5* dessiné par l’architecte Wilmotte et Associés.
Les caractéristiques atypiques de la parcelle offrent également une opportunité de développement rare dans un tissu presque complet. Situé dans un quartier de logements de tourisme majoritairement habité uniquement au printemps et en été, le site offre une adresse accessible mais difficilement identifiable, derrière de hautes habitations en R+7 qui donnent directement sur la mer.
Le projet devra prendre place dans la partie sud et ouest du terrain en préservant la maison existante et son jardin à l’est. La parcelle se vit entre la voie ferrée, les autres propriétés et en limite de l’avenue Ibanez-Blasco avec un unique accès depuis l’Avenue dans la partie la plus basse du terrain. Le site a un fort rapport aux nouvelles constructions voisines.
La partie construite dans la partie est la plus haute du terrain permet de créer des vues libres vers la mer aux niveaux plus hauts, mais aussi aux niveaux plus bas. Elle permet de créer des vues vers le jardin intérieur ou des vues diagonales qui arrivent jusqu’à la mer. Le terrain est partagé en deux avec une forme de “L” car la morphologie
du terrain et la proximité de la ligne SNCF nous permettent de construire, à proximité de l’accès en profitant du dénivelé, un parking en plain pied avec une couverture végétale qui s’insère en continuité avec le terrain existant sans modifier la vue et le jardin de la maison existante.
L’angle sud est celui de l’entrée. Il va absorber tous les aspects du projet, depuis la voie principale : l’accès au parking, l’accès la maison existante et au bâtiment d’habitation en R+4, l’accès secondaire au jardin.
Le jardin et la redistribution d’un espace végétalisé à l’intérieur offriront une qualité de vie aux habitants qui profiteront de la richesse de l’intégration du projet dans son environnement.
Ces éléments font du terrain un endroit idéal pour y bâtir des logements, en assurant une qualité de vie agréable en termes de vue et rapport à la mer, d’intimité et présence végétale, ainsi que de connexion au centre-ville.