Il progetto per una nuova tramvia è stata l’occasione per ripensare a tutta una parte della città di Istanbul.
Si è cercato di immaginare come l’inserimento di una linea tramviaria possa in qualche modo influire positivamente e riqualificare tutto il contesto in cui essa si inserisce.
Il progetto propone l’utilizzo di nuove pavimentazioni, sistemi di illuminazione, e spazi verdi capaci di innescare la trasformazione di tutta la via Almedag Caddesi.

Solitamente il progetto di una via tramviaria viene immaginato come un nuovo elemento lineare costante nella sua sezione che si inserisce all’interno di una strada.
Il nuovo progetto propone invece di considerare la nuova linea come un susseguirsi di segmenti con caratteri sempre differenti capaci di adattarsi ai caratteri eterogenei di Almedag Caddesi e quindi di definire situazioni sempre diverse.

Tutto il percorso, della lunghezza di circa 1,3 km, è stato suddiviso in sei aree, corrispondenti alle sei fermate del tram. Ognuna di questa presenta una propria identità e un proprio progetto: una nuova pensilina nel capolinea ad ovest; uno specchio d’acqua inclinato all’altezza della piazza centrale; dei filari d’alberi ad est, etc.
Nuovi materiali, colori, luci capaci di ridare qualità a questo asse ormai troppo busy a causa del traffico veicolare e dove gli spazi commerciali e pedonali necessitano di una nuova qualità.
Il nuovo tram diventa quindi pretesto per poter allargare la sezione del marciapiede eliminando una delle corsie carrabile.