L’Ambito di Trasformazione Urbana “Romana” è individuato nell’ex scalo ferroviario di Porta Romana, ormai in fase di dismissione. L’area di progetto è situata tra corso Lodi, viale Isonzo e via Ripamonti, tre grandi arterie del traffico veicolare della città di Milano.

L’Ambito di Trasformazione Urbana “Romana” sarà caratterizzato dal forte elemento del parco urbano, inserito nel sistema della Collana Verde, di cui diventerà elemento portante.
Il parco permetterà la permeabilità nord-sud ed ovest-est della città, che al momento è interrotta dal lotto che, chiuso, crea un punto di discontinuità.

In seguito alla lettura urbana, alla analisi dei vincoli e alla elaborazione delle linee guida previste dal Pgt, si definiscono le strategie urbane per il progetto:
1. ricucire un vuoto creando una completa permeabilità;
2. utilizzare la linee ferroviaria non solo come separazione ma anche come opportunità di connessione est-ovest;
3. ricollegare l’area alla città con i colelgamenti pedonali trasversali;
4. determinare le aree verdi e le aree costruite che conseguono dai disegni dei flussi;
5. continuare l’elemento della cortina per dare nuova identità sul fronte stradale.

Le funzioni si distribuiscono formando 4 poli con vocazione differente. Più riservata e residenziale l’area occidentale, mentre pubblica e aggregativa l’area direttamente connessa a piazzale Lodi.